附记：因江苏美术馆策划一个南京长江大桥的专题展，而今年应该是大桥落成50周年。策展人从微信中看到了我的高中毕业证书，希望借展，同时希望我写一段感言，于是便有了上面的回忆。

　　橋能破水之阻隔，故有架橋鋪路之善舉。中華名橋遍地，歷史久遠，然限于河，于江海不能。江洲人世代望江興嘆，無能爲力。余上世紀六零年代小學畢業，首次離家過江，汽車行至江邊，弃車坐渡船而達對岸，複乘鎮江接應之車。此中不便一言難盡，而遇颱風則中斷，望穿江上迷霧。南京長江大橋通車，天塹變通途，標志時代建設之成就，鄉人由此亦起大橋之夢。一橋飛架南北，乃國之驕傲，時人爭相目睹奇迹，幷以此爲榮，然談何易耳。七零年代初，娘舅曾携余前往，令少年心潮澎湃，四十餘年尚不能平息。是日晴空萬里，坐車至北橋頭而下，步行至南方。高聳之橋頭堡，林立之玉蘭燈，氣勢雄偉。伴江風習習，步量大橋尺度;賞遠處江景，念天地之悠悠;觀南岸工廠與樓宇鱗次櫛比，贊繁華之景象。七四年，余高中畢業，得有大橋圖案之證書，倍感親切。而此中筆迹乃出余之手，當年校中寫寫畫畫，小有名氣。畢業之後，投入到宣教之中，批林批孔，捎带周公，不知所以。此後到南京，游明孝陵中山陵，而觀橋餘興未消，複有大橋重游，則由南至北，同樣倍感自豪。此時鄉人過江，乃進步爲輪渡，稍覺便利。二度游橋而立志，若不努力，則不能過江也。恢復高考，余考入南京，終日與大橋同城，心滿意足。而教學樓大堂滿是大橋油畫，圖書館亦是，皆爲院中教授所作，學子無不佩服。翌年，曹師携余等同學，登橋邊六樓之平臺寫生，眼前之大橋又不同于橋上所見，而寫生亦不同于平常。因大橋結構繁複，故表現拘謹，更有烈日下毫無遮攔，故銘記于心也。然此作散佚，今不得見，不能以圖證史，則耿耿于懷多年。九四年，鄉人集資，圓長江大橋之夢。江洲告別天塹，從此不懼颱風。如今已有三橋，更爲便利交通。由此回想四十年變遷，感嘆家國之復興也。戊戌立秋后江洲履生记于京城安馨园。

与我同款比我晚两年的毕业证书，李本龙同学却在广东兴宁县

有长江大桥图案的证书，只是当年大桥形象的诸多运用之一。